1. Wie wird ein K&N-Filter den Kraftstoffverbrauch meines Fahrzeugs beeinflussen?
2. Welche Erhöhung der Leistung sollte ich von einem K&N Ersatzfilter erwarten?
3. Welchen Anstieg der Leistung sollte ich von einem K&N-Lufteinlass erwarten?
4. Wie oft muss ich meinen K&N Luftfilter reinigen?
5. Kann ein K&N Produkt mein Check Engine Light oder Service Light dazu bringen, zu kommen?
6. Wie kann ich die Größe des Motors in meinem Fahrzeug erzählen?
7. Kann ein K&N-Filter meinem Motor zu viel Luftstrom geben?
8. Wird ein K&N direkter Ersatzfilter für meine Werksgarantie verwendet?
9. Wird die Installation eines K&N Leistungseinlasssystems für meine Werksgarantie aufgehoben?
10. Können K&N Luftfilter vorgeölt werden oder müssen sie vor dem Gebrauch geölt werden?
11. Soll ich den größten K&N Filter installieren, der in mein Rennfahrzeug passt?
12. Mein Filter kam mit einem Schlauch von Dichtungsfett. Wie wichtig ist es?
13. Sind K&N Filter Emissionen legal?
14. Sind K&N Leistung Luftansaugsysteme Emissionen legal in den USA?
15. Sind K&N RK-Serie Custom Air Cleaner Assemblies Emissionen legal?
16. Wie reinige ich einen K&N Luftfilter?
17. Mehr Luftstrom bedeutet, dass Sie mehr Schmutz durchführen, richtig?
18. Kann ich etwas anderes als K&N Reiniger und Öl verwenden?
19. Kann ich Druckluft verwenden, um den Filter schneller zu trocknen?
20. Sollte ich den Drahtschirm mit einer Zahnbürste putzen, um den ganzen Schmutz zu bekommen?
21. Wird ein K&N-Filter dazu führen, dass der Luftmassensensor meines Fahrzeugs ausfällt?

1. Wie wird ein K&N-Filter den Kraftstoffverbrauch meines Fahrzeugs beeinflussen?

Es gibt eine Beziehung zwischen Luftfilterbeschränkung und Kraftstoffverbrauch. Die Theorie dahinter ist einfach, je härter ein Motor arbeiten muss, um Luft durch die Ansaugrohre und den Luftfilter zu saugen, desto mehr Kraftstoff wird dabei vergeudet. Viele K&N-Anwender berichten über einen Anstieg ihres Kraftstoffverbrauchs nach dem Start unserer Luftfilter. Allerdings bedeuten diese Erfahrungen nicht, dass Sie auch eine Änderung Ihres Kraftstoffverbrauchs erfahren werden. Wir verstehen sicher, warum es theoretisch möglich ist, dass ein Verbraucher nach der Installation eines K&N Luftfilters oder Einlasssystems eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs erlebt, aber wir gehen nicht so weit, dass ein allgemeiner Anspruch besteht, dass unsere Luftfilter und Einlasssysteme eine Kraftstoffverbrauch Verbesserung

Es ist praktisch unmöglich, fegen und allgemeine Ansprüche über Kraftstoffverbrauch zu machen. Auch die EPA Kraftstoffverbrauch Bewertung für neue Autos sind oft nicht repräsentativ für die Meilenzahl Sie tatsächlich erleben. Es gibt viele Variablen, die den Kraftstoffverbrauch beeinflussen wie: Reifendruck, die Art des Treibstoffs, das Wetter, die Höhe, die Geschwindigkeit, mit der Sie fahren, das Getriebe, in dem Sie fahren, die Geschwindigkeit, mit der Sie beschleunigen, Motorwartung, übermäßiges Leerlaufen, Tempomat, die Klasse des Motoröls, die Sie verwenden, und natürlich der Zustand Ihres Luftfilters. Kurz gesagt, der Kraftstoffverbrauch ist kompliziert.

K&N Filter sind weniger restriktiv als Einweg-Papierfilter und K&N Ansaugsysteme sind weniger restriktiv als das werksseitig installierte Luftsystem. So könnte die K&N-Filtertechnologie ein wichtiges Werkzeug sein, wenn es mit anderen Elementen kombiniert wird, um den Kraftstoffverbrauch so niedrig wie möglich zu halten.

Oh ja, da ist noch eine Einschränkung durch die Wissenschaft. Wenn Sie die Leistung nutzen, indem Sie aggressiver fahren, reduzieren Sie die Laufleistung.

2. Welche Erhöhung der Leistung sollte ich von einem K&N Ersatzfilter erwarten?

K&N direkte Ersatzfilter, die in Ihrem Fahrzeug Factory-Airbox installieren können eine Erhöhung der Leistung Ihres Motors zwischen 1 und 4 PS. Die Ergebnisse variieren je nach Fahrzeug, Fahrverhalten, Belastung des Motors (zB Abschleppen), bestehender Luftsystembeschränkung und anderen Faktoren.

3. Welchen Anstieg der Leistung sollte ich von einem K&N-Lufteinlass erwarten?

K&N macht mehrere verschiedene Typen und Konfigurationen von Leistungs-Lufteinlass-Systemen. Abhängig von dem Jahr, machen und Modell Ihres Fahrzeugs, kann nur ein Stil der Ansaugsystem für dieses Fahrzeug zur Verfügung stehen. Alle unsere Einlasssysteme sind dyno-geprüft und garantiert die Leistung Ihres Fahrzeugs zu erhöhen. Anstatt einen allgemeinen Anspruch zu machen, veröffentlichen wir das tatsächliche Einlasssystem Pferdestärken erhöht für viele Fahrzeuge. Um die Stromgewinne der spezifischen Lufteinlässe für bestimmte Fahrzeuge zu sehen, geben Sie die Teilenummer in unsere Teilsuche ein oder schauen Sie ein bestimmtes Fahrzeug in unserer Anwendungssuche an.

4. Wie oft muss ich meinen K&N Luftfilter reinigen?

Wenn Sie nicht einen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs oder eine Verringerung der Motorleistung erlebt haben, sind die Chancen, dass Ihr Filter gut ist und noch keine Reinigung benötigt. Um genauer zu sein, braucht der Filter keine Reinigung, wenn man den Drahtschirm immer noch auf dem gesamten Luftfilter sehen kann, unabhängig davon, wie schmutzig es erscheinen mag. Wenn der Bildschirm nicht mehr sichtbar ist ein Platz auf dem Filter, ist es Zeit, es zu reinigen. Bei Verwendung in normal gepflasterten Straßen-, Straßen- oder Autobahnverhältnissen sollten unsere Ersatzluftfilter, die in den Fabrik-Luftkasten passen, alle 10000 km gereinigt werden und unsere großen konischen Filter auf einem Ansaugsystem sollten alle 20000 km gereinigt werden. Wenn sie in staubigen oder außerirdischen Umgebungen eingesetzt werden, benötigen unsere Filter häufiger die Reinigung. Wir empfehlen Ihnen, Ihren Filter einmal alle 5000 km visuell zu überprüfen, um festzustellen, ob der Bildschirm noch sichtbar ist.

5. Kann ein K&N Produkt mein Check Engine Light oder Service Light dazu bringen, zu kommen?

Ein ordnungsgemäß installiertes K&N Produkt sollte nicht dazu führen, dass das Service Light aufleuchtet.

6. Wie kann ich die Größe des Motors in meinem Fahrzeug erzählen?

Nordamerika: Die meisten Fahrzeuge haben ein Emissions-Abziehbild, das entweder auf der Rückseite der Motorhaube, auf dem Kühler-Kernträger oder auf dem Luftkasten (der Kasten, der den Luftfilter an Ort und Stelle hält) platziert ist. Ihre Motorgröße sollte am Abziehbild (zB 4.0L) angezeigt werden. Wenn Sie das Emissions-Abziehbild nicht finden, können Sie auch die Motorgröße finden, die auf dem Abziehbild unter der Haube gedruckt wird, die die Gürtelführung Ihres Motors zeigt. Sie können auch notieren Sie Ihre Fahrzeug-Identifikationsnummer, die sichtbar in der Nähe Ihrer Fahrerseite Armaturenbrett oben gestempelt und auf Ihrem Fahrzeug Zulassungsbescheinigung aufgeführt ist. Diese Nummer kann dann auf der K&N-Teile-Suche nach VIN-Webseite eingegeben werden, um Motorengröße sowie Produkte für Ihr Fahrzeug zu finden. Sie können sich auch an Ihren örtlichen Händler wenden.

Europa: Ihre Registrierungsunterlagen beschreiben Ihre Motorgröße und Fahrzeugtyp. Allerdings, wenn Sie nicht wissen, ob Ihr Fahrzeug ist spi (Single Point Injektion) oder mpi (Multi Point Injektion) empfehlen wir Ihnen, wenden Sie sich an Ihren Händler vor Ort.

7. Kann ein K&N-Filter meinem Motor zu viel Luftstrom geben?

Nein. Ein Motor kann nur ein bestimmtes Luftvolumen in Abhängigkeit von der Größe des Motors (gemessen durch Bohrungen, Hub und Anzahl der Zylinder) erhalten. Fahrzeuge sind so konzipiert, dass sie großen Änderungen des Luftdrucks unterbringen können, so dass sie auf Meereshöhe oder in einer Höhe von 5000 Metern betrieben werden können. Motorcomputer stellen die benötigte Kraftstoffmenge als Ergebnis von Änderungen des Luftdrucks (Dichte) ein. Luftfiltereinschränkung bei neuem Filter und vor allem, da die Filterbelastung mit Staub zu einem niedrigeren Luftdruck und einer ähnlichen Verfügbarkeit führt, die sich in einer hohen Höhe befindet. Hochleistungsluftfilter, die von K&N erfunden wurden, wurden entworfen, um die notwendige Arbeit zu reduzieren, um Luft durch den Filter zu saugen und den Luftdruck zu erhöhen. Erhöhte Luftmenge ist eines der Schlüsselelemente bei der Herstellung von mehr Leistung.

8. Wird ein K&N direkter Ersatzfilter für meine Werksgarantie verwendet?

Es ist gegen Bundesgesetz in den Vereinigten Staaten für einen Hersteller, um die Verwendung einer bestimmten Marke von Luft-oder Öl-Filter, es sei denn, es bietet eine Ersatz-Luft-oder Öl-Filter, kostenlos, unter den Bedingungen der Fahrzeug-Garantie.

9. Wird die Installation eines K&N Leistungseinlasssystems für meine Werksgarantie aufgehoben?

Die meisten K&N Lufteinlasssysteme sind für 1.000.000 Meilen gerechtfertigt, die die Garantie auf dem ursprünglichen Fabrik-Einlasssystem übersteigen.

Die Installation eines Lufteinlasssystems sollte nicht Ihre Fabrikgarantie aufheben. Es ist nie eine schlechte Idee, sich mit Ihrem örtlichen Händler in Verbindung zu setzen und sie zu fragen, bevor sie das neue K&N-System kaufen, ob sie einwenden werden. Wenn sie Ihnen sagen, dass ein Lufteinlasssystem Ihre Fahrzeuggarantie auflöst, treten Sie mit uns bitte in Verbindung und wir sprechen mit dem Händler direkt, um das Missverständnis aufzuklären. Eine andere Idee wäre, einen anderen Händler zu kontaktieren, der eine andere Politik haben kann, da viele Händler tatsächlich K&N-Einlasssysteme verkaufen.

Als zusätzliches Maß an Komfort bieten K&N Filter auch ein Verbraucherschutz-Versprechen an. Es nimmt Kundendienst zu einem noch höheren Niveau, indem Sie Ihnen Vertrauen geben, dass, wenn Sie K&N kaufen, erhalten Sie laufende Unterstützung von einem Team von Fachleuten, die direkt mit Händlern sprechen, um alle mögliche Fragen zu lösen, die oben kommen können.

10. Können K&N Luftfilter vorgeölt werden oder müssen sie vor dem Gebrauch geölt werden?

Fast alle K&N Luftfilter kommen vorgeölt und gebrauchsfertig. Das K&N Filteröl ist rot. Ein neuer geölter Filter erscheint rot-rosa in Farbe. Einige Kurbelgehäuseentlüftungsluftfilter werden nicht geölt geliefert, jedoch haben sie eine kleine Flasche K&N Filteröl, so dass sie vor Gebrauch geölt werden können. Es gibt auch eine begrenzte Anzahl von Filtern mit Spezialgebrauch, die nicht vorgeölt sind. Diese Gegenstände werden deutlich auf unserer Website geölt. Die Verwendung eines nicht geölten K&N-Filters wird die Effizienz des Filters erheblich reduzieren und unsere Produktgarantie auf Filter zurücksetzen, die vor der Fabrik vorgeölt werden.

11. Soll ich den größten K&N Filter installieren, der in mein Rennfahrzeug passt?

Wenn ein vorhandener K&N-Filter groß genug ist, um eine vernachlässigbare Einschränkung zu gewährleisten, wird ein größerer als gewünschter Filter die Luftmenge, die ein Motor einnehmen kann, nicht beeinflussen. Allerdings verlängert er das Wartungsintervall des Filters. Ein längeres Wartungsintervall kann ein wichtiger Faktor beim Rennen in staubigen, schmutzigen Umgebungen sein.

12. Mein Filter kam mit einem Schlauch von Dichtungsfett. Wie wichtig ist es?

Es ist ziemlich wichtig. Es hilft, ein Siegel auf einer unebenen Luftkastenoberfläche zu halten. Wenn Dichtungsfett nicht verfügbar ist, wird weißes Lithium oder synthetisches Fett gut funktionieren. Produkte auf Petroleumbasis werden nicht empfohlen.

13. Sind K&N Filter Emissionen legal?

Alle K&N direkten Ersatzfilter sind Emissionen legal. Sie erfüllen die gleiche Funktion wie andere Arten von Einweg-Filter und passen direkt in die Fabrik-Luft-Box. Die benutzerdefinierten, universellen oder konischen Luftfilter von K&N sind für den Straßenverkehr in Kalifornien oder anderen Staaten, die Emissionskontrollstandards haben, nicht zulässig. Wenn jedoch das Ansaugsystem ein K&N Kegelfilter anschließt, ist CARB ausgenommen, der K&N Kegelfilter ändert diesen Status nicht und wird Teil des befreiten Systems sein. Überprüfen Sie Ihre lokalen Gesetze, wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Änderungen an Ihrem Fahrzeug erlaubt sind.

14. Sind K&N Leistung Luftansaugsysteme Emissionen legal in den USA?

Alle Einlasssysteme sind in den meisten Staaten legal, weil die meisten Staaten keine Regelungen für sie haben. Also diese Frage hat wirklich mit Kalifornien und anderen Staaten, die Emissionskontrolle Standards zu tun haben. Damit ein Einlasssystem in diesen Staaten legal sein kann, muss es eine Freistellung in Form einer EO-Nummer von der California Air Resources Board (CARB) erhalten. Zur weiteren komplizierten Angelegenheiten wird die CARB-Freistellung nur für bestimmte Teilenummern ausgegeben, die bei bestimmten Fahrzeugen verwendet werden. Das bedeutet, dass eine Teilenummer CARB für einige Fahrzeuganwendungen und nicht andere befreit werden kann. Es gibt keine solche Sache wie CARB Pending. Eine bestimmte Teilenummer auf einem bestimmten Fahrzeug ist entweder befreit oder nicht. Der beste Weg für Sie, um den Status der Teilenummer zu bestimmen, für die Sie sich für Ihr Fahrzeug interessieren, ist es, die für Ihr Fahrzeug zur Verfügung stehenden Ansaugsysteme in unserer Fahrzeug- / Teilsuchmaschine aufzurufen und auf CARB-Freistellung zu prüfen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob die CARB-Freistellung für einen Teil erforderlich ist, um in Ihrem Staat legal zu sein, wenden Sie sich an Ihren örtlichen oder staatlichen Kraftfahrzeug oder eine Emissionsbehörde.

15. Sind K&N RK-Serie Custom Air Cleaner Assemblies Emissionen legal?

Die Regeln für Motorrad-Ansaugkits sind die gleichen wie für Lufteinlasssysteme. Bitte beachten Sie die obige Frage 13. Einige RK-Serien-Baugruppen für bestimmte Motorräder haben CARB Exemption erhalten, andere haben nicht. Der beste Weg für Sie, um den Status der Teilenummer zu bestimmen, die Sie für Ihr Motorrad interessiert sind, ist, die Teile zu sehen, die für Ihr Motorrad vorhanden sind.

16. Wie reinige ich einen K&N Luftfilter?

Verwenden Sie einen K&N Filter Reinigungskit, online verfügbar und einen Niederdruck Düsenfreien Gartenschlauch. Ein Filter, der mit K&N Reinigungsprodukten gereinigt wird, sorgt für eine Lebensdauer von Ihrem Luftfilter. Anleitung zur Reinigung Ihres K&N Luftfilters finden Sie auf unserer Website.

17. Mehr Luftstrom bedeutet, dass Sie mehr Schmutz durchführen, richtig?

Nr. Filtrationstest misst den Prozentsatz des Staubes, der vor dem Filter erreicht wird, erreicht einen terminalen Testdruck, oft 25cm Beschränkung über der anfänglichen Beschränkung. Wir verwenden den Luftstrom als vereinfachten Begriff, um einen komplizierteren physikalischen Prozess zu erklären. Die genauere Beschreibung ist Einschränkung: K&N Luftfilter schaffen weniger Einschränkung, die einen Motor besser laufen lässt. Ein Motor wird nur die Luft benutzen, die es braucht und unsere Luftfilter führen nicht zu einem Motor mit mehr Luft als nötig. Vielmehr führen sie dazu, dass der Motor weniger eingeschränkt wird. Die Begriffe Luftstrom und Beschränkung sind umgekehrt verwandt. Unsere Luftfilter bieten entweder eine geringere Beschränkung bei einer festen Luftmenge; Oder mehr Luftstrom als ein festes Niveau der Beschränkung. In keinem Fall wird mehr Luft als nötig verwendet.

18. Kann ich etwas anderes als K&N Reiniger und Öl verwenden?

Für beste Ergebnisse empfehlen wir Ihnen, K&N Luftfilteröl und K&N Luftfilterreiniger zu verwenden. K&N Luftfilteröl ist eine spezielle Verbindung, die ein sehr effizientes Heftmittel bildet, das hilft, Staub zu fangen. Unser Reiniger ist ein Nicht-Waschmittel Entfetter. Petroleumprodukte wie Getriebeöl und Motoröl erweichen und zerstören die Gummidichtkanten. Harte Lösungsmittel und Benzin werden die Gummidichtungen verhärten, wodurch der Filter verfälscht (schrumpfen). Ein mildes Reinigungsmittel kann in einer Prise verwendet werden, aber es sollte sorgfältig darauf geachtet werden, es vollständig auszuspülen. Spülmittel aus einem Filter ist ähnlich wie Seife aus einem Schwamm; Es ist nicht so einfach zu tun Achten Sie stets darauf, dass der Filter vor dem erneuten Öl trocken ist.

19. Kann ich Druckluft verwenden, um den Filter schneller zu trocknen?

Nein, das kann das Filtermaterial direkt aus dem Drahtgeflecht blasen und den Filter zerstören. Wählen Sie einen sonnigen Tag, um den Filter zu reinigen und lassen Sie ihn natürlich trocknen. Eine Niederdruckluftströmung, wie z. B. von einer industriellen Trocknungsmaschine oder einem Fön, hilft dem Filter schneller zu trocknen.

20. Sollte ich den Drahtschirm mit einer Zahnbürste putzen, um den ganzen Schmutz zu bekommen?

Nein, das könnte die Baumwollgaze zerreißen.

21. Wird ein K&N-Filter dazu führen, dass der Luftmassensensor meines Fahrzeugs ausfällt?

Nein, das ist unmöglich und lächerlich.

Es ist unmöglich, weil wir wissen, dass die Ölbehandlung auf unserer Baumwolle sehr klein ist (meist weniger als 2 Unzen). Sobald das Öl richtig und gleichmäßig durch die Baumwolle absorbiert wird, bleibt das Öl auch bei extremen Motorenbedingungen im Filter. Es ist lächerlich, weil kein Händler oder Dienstleister jemals in der Lage gewesen wäre, uns mit Beweisen zu versehen, um diesen "Mythos" zu unterstützen, und in der Tat haben unsere Untersuchungen ergeben, dass selbst autorisierte Händler einfach spekulieren und nicht über die Prüfgeräte verfügen Wissen, ob der Sensor ausgefallen ist oder warum. Es ist noch lächerlicher, weil einige Automobilhersteller regelmäßig Luftfilter verwenden und verkaufen, die regelmäßig mit Öl behandelt werden. Es gibt auch große Marken von Einweg-Luftfiltern, die mit Öl behandelt werden. Wir alle verwenden Öl aus dem gleichen Grund, es hilft bei der Filtration Effizienz eines Luftfilters..